更待何时 Audi A4 1.8T S

分类:S爱生活 837赞 2020-07-16 794次浏览

当车厂大方放送的时候,表面上是捡便宜的好时机,实际上,也许下一世代的车款正在积极準备上市当中!  

还记得总代理在推出这辆换上鹰眼头灯、修饰全车多处造型的A4时是怎幺说的?应该有不少人对「大规模小改款」这样的说法印象深刻吧?

这个月Audi为了庆祝2007年Audi车队再度称霸今年Le Mans 24小时耐久赛,以及A4在美国国道安全保险局(IIHS)赢得了2007年最安全奖,推出了所谓A4 1.8T S-Line酷炫版本,此一版本的车型在定价不变的情况下,追加了价值25万元的S-Line跑车化配备,以价格面来看,不可不谓超值!  

本次的S-Line车款,在外观上的变动幅度并不大,除了水箱罩与后车门饰条上追加了S-Line字样的铭牌之外,并没有夸张的外观配件,也不像以前Le Mans版本或是DTM版本在外观上有着较大幅度的变化。

变化的部份集中在车内配备,跨近车内首先映入眼帘的是S-Line三幅式跑车方向盘,这组方向盘在细工点缀上做足工夫,包括了使用打孔透气皮革缝製、缝线採用亮眼的红色安排,以及下方幅条上镶有S-Line铭牌等点缀处理。  

铝合金饰板不仅让色调偏暗的车内有了视觉上的重点,同时也强化车辆的运动风味。

除了方向盘之外,车内其他部份也追加了相当多的点缀与改良,两张特製前座椅乃是视觉焦点,这两张跑车化桶型赛车椅的外围椅面採用黑色真皮包覆,座椅中央部份则以黑色Speed织布覆盖,椅面上方皮革处也追加了S-Line压印处理。

中控设计相当简洁,惯用的红色夜灯充满战斗气息。

此外,S-Line车款的车内顶篷採用了与一般A4不同的黑色布质,排档头上也以真皮包覆并镶上S-Line字样,手煞车拉柄也採用皮革包覆,环绕车舱的内部饰板,也换上了专属S-Line的雾面刷纹的铝合金製品。 

特製的跑车座椅,椅面採用两种不同材质组合而成,视觉效果与乘坐感都不在话下。

在与动力悬吊相关的部份,A4 1.8T S-Line并没有太多的变动,仅在悬吊系统部份换上了S-Line跑车式悬吊与避震器,此套避震器不仅让车身降低2公分,同时阻尼也有所加强;配上17吋圈胎,乘坐感倒是还不至于太过颠簸,也不会让人觉得在操控性上有所不足,整辆车虽然已届产品生命週期末端,表现仍在水準之上,这不禁让人对在法兰克福车展中正式发表的下一代A4充满了期望。 

这具1.8T引擎虽然已有悠久的历史,但在控制系统的精进之下,它仍不失为一具耐用且可靠性高的产品。 

In My Opinion 刘建宏  

第一代A4推出时,是Audi将全系列产品高级化、进军高级车坛的重要武器,A4的成功也换来了Audi的一片江山。而为了做出与其他品牌的区别,Audi特别注重运动风味与科技形象,事实证明Audi的做法颇为成功,即使大改款新车已经发表,现行A4的各项表现仍然不显老态,年轻化的外观造型可能是因素之一,而真正的优势,还是车辆本质就已经十足优秀的缘故。  

它的优点:配备丰富、操控性佳。 

它的缺点:超值配备容易让人陷入"早买早享受、晚买晚后悔"的迷思之中。